La de plástico: es ligera y económica, y puede ser suficiente para un uso habitual en pato.
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La de plástico: es ligera y económica, y puede ser suficiente para un uso habitual en pato.
La de aluminio: al ser más rígida, mantiene mejor la geometría de las palas cuando el motor trabaja con carga. Esto puede traducirse en una entrega de empuje más consistente, especialmente cuando se busca sacar el máximo rendimiento al motor.
Además, para pesca en zonas donde puede haber piedras, ramas o contacto accidental con el fondo, el aluminio suele ofrecer mayor resistencia mecánica. Eso sí, un golpe fuerte puede transmitir más esfuerzo al eje y al conjunto del motor, mientras que una hélice plástica puede actuar como un elemento más "sacrificable".
En resumen: